มอเตอร์ไซค์เฟรมเหล็ก vs เฟรมอลูมิเนียม ต่างกันยังไง แบบไหนดีกว่า? - ข่าวในวงการมอเตอร์ไซค์ |
เฟรมเหล็ก กับ เฟรมอลูมิเนียม ต่างกันยังไง? เจาะลึกโครงรถมอเตอร์ไซค์ เลือกแบบไหนดีที่สุด
เฟรม
เฟรม หรือโครงสร้างตัวถัง (Chassis) คือกระดูกสันหลังของมอเตอร์ไซค์ที่ส่งผลโดยตรงต่อการควบคุม น้ำหนัก และความรู้สึกขณะขับขี่ การเลือกประเภทเฟรมระหว่าง เฟรมเหล็ก และ เฟรมอลูมิเนียม จึงเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้คุณเลือกรถได้เหมาะกับสไตล์การใช้งานมากที่สุด

เฟรมเหล็ก (Steel Frame)
เฟรมเหล็ก คือวัสดุดั้งเดิมที่ได้รับการพัฒนามาอย่างยาวนาน มีจุดเด่นสำคัญคือ "ความยืดหยุ่น (Flex)" ซึ่งช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนขรุขระ ทำให้ผู้ขับขี่ไม่รู้สึกกระด้างจนเกินไป ยิ่งไปกว่านั้น หากเกิดอุบัติเหตุจนเฟรมคดหรือแตกร้าว ช่างทั่วไปสามารถดัด ดึง หรือเชื่อมซ่อมแซมให้กลับมาใช้งานได้ง่าย ทำให้ขึ้นชื่อว่าเป็นเฟรมที่ถึก ทน ยืดหยุ่น ซับแรงดี
เหมาะสำหรับ รถใช้งานประจำวัน, รถสไตล์ Adventure/Touring และรถคลาสสิกเรโทร
ตัวอย่างรุ่นรถ Yamaha AEROX, NMAX, Finn, Honda PCX, Click, Forza เป็นต้น

เฟรมอลูมิเนียม (Aluminum Frame)
เฟรมอลูมิเนียม ถูกดีไซน์มาเพื่อตอบโจทย์เรื่องความเร็ว โดยมักสร้างเป็นทรง Twin Spar หรือ Deltabox จุดเด่นคือ "น้ำหนักที่เบากว่าเหล็ก" และ "ความแข็งเกร็งสูง (Stiffness)" ทำให้ตัวรถไม่เกิดอาการย้วยเมื่อพับเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงหรือเบรกหนัก ส่งผลให้การเลี้ยวรถทำได้อย่างแม่นยำและคมกริบ จนได้ชื่อว่าเป็นเฟรมที่เบา เกร็ง แม่นยำ สไตล์สายสนาม
เหมาะสำหรับ: รถสปอร์ต และรถใช้งานทั่วไปที่ต้องการรีดน้ำหนัก
ตัวอย่างรุ่นรถ Zontes 150X, Yamaha YZF-R1 / YZF-R7, Honda CBR1000RR-R เป็นต้น


ตารางเปรียบเทียบ เฟรมเหล็ก vs เฟรมอลูมิเนียม
| เฟรมเหล็ก | ชนิดเฟรม | เฟรมอลูมิเนียม |
| หนักกว่า | น้ำหนัก | เบากว่า |
| มีความยืดหยุ่น ยอมให้ตัวได้ | ความแข็งเกร็ง | แข็งเกร็งสูง |
| ซับแรงสั่นสะเทือนดี ขี่นุ่มนวล | ความสบายในการขับขี่ | ควบคุมได้คมกว่า แต่กระด้างกว่า |
| เชื่อมและดัดคืนรูปได้ง่าย | การซ่อมแซม | ดัดยาก เชื่อมกลับยาก |
| ราคาต่ำกว่า | ต้นทุนและราคา | ราคาสูงกว่า |

จากความแตกต่างจะเห็นได้ว่า เฟรมแต่ละชนิดมีข้อดีแตกต่างกันชัดเจน โดยฝั่งของเฟรมเหล็ก ข้อดีคือเรื่องของการใช้งานที่มีความทนทานสูงมาก อีกทั้งยังสามารถซ่อมแซมได้ง่ายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุขึ้นมาอย่างรุนแรงจนถึงขั้นเฟรมเสียรูป ยังสามารถตัดแต่ง และซ่อมเฟรมเฉพาะจุดได้
ในขณะที่เฟรมแบบอลูมิเนียม ด้วยการผลิตมาจากการฉีดขึ้นรูปมาชิ้นเดียว ทำให้มีความแข็งแกร่งสูงมาก ส่งผลโดยตรงต่อการขับขี่ทีมีความมั่นคงสูง และยังได้น้ำหนักตัวรถที่เบา แต่ข้อด้อยสำคัญหลักคือหากเกิดอุบัติเหตุมาถึงขั้นเฟรมเสียหาย จำเป็นจะต้องทำการเปลี่ยนเฟรมใหม่เลย เนื่องด้วยการซ่อมแซมทำได้ยากกว่ามากๆ

เลือกเฟรมแบบไหนดี?
ถ้าหากมีโจทย์ว่า ต้องเลือกรถด้วยพื้นฐานของเฟรมด้วย ไปแนวไหนดี?
หากคุณอยากได้รถเน้นการใช้งานทั่วไป ขี่เดินทางไกล ลุยทางฝุ่น ลุยทางขรุขระ ต้องการรถที่ดูแลรักษาง่าย ไม่ซับซ้อน และซ่อมแซมได้ประหยัดงบ ต้องเลือก "เฟรมเหล็ก"
หากคุณชอบความเร็ว เน้นการเข้าโค้งหนัก ๆ พลิกรถไว ต้องการสมรรถนะการควบคุมระดับสูงสุด และพร้อมจ่ายแพงกว่าเพื่อแลกกับน้ำหนักที่เบาลง ให้เลือก "เฟรมอลูมิเนียม"
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
