Tesla Roadster โฉมใหม่เปิดตัว ชูเทคโนโลยี SpaceX บินได้

Tesla Roadster รุ่นใหม่ล่าสุดได้ฤกษ์เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากที่แฟน ๆ และผู้จองรถต้องรอคอยมานานเกือบ 9 ปีเต็ม นับตั้งแต่ อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา เผยโฉมต้นแบบคันแรกเมื่อปี 2017 ท่ามกลางคำสัญญาที่เลื่อนออกไปนับครั้งไม่ถ้วน

งานเปิดตัวที่ล่าช้ามานานเกือบทศวรรษ

เทสลาจัดงานเปิดตัว Roadster รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการในวันพฤหัสบดีที่ 15 ตุลาคม 2569 ซึ่งถือเป็นช่วงเวลาเกือบเก้าปีหลังจากที่มัสก์เปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้ารุ่นต่อไปเป็นครั้งแรก โดยงานดังกล่าวจัดขึ้นที่สนามทดสอบของ SpaceX ในรัฐเท็กซัส สะท้อนให้เห็นถึงความร่วมมือใกล้ชิดระหว่างเทสลาและบริษัทสำรวจอวกาศของมัสก์

ย้อนกลับไปในปี 2017 เมื่อครั้งเปิดตัวต้นแบบเทสลาเคยประกาศว่าจะเริ่มส่งมอบรถให้กับลูกค้าภายในปี 2020 แต่ในความเป็นจริงกลับไม่เป็นเช่นนั้น เนื่องจากโครงการต้องเผชิญกับการเลื่อนกำหนดการซ้ำแล้วซ้ำเล่าตลอดหลายปีที่ผ่านมา

หากย้อนดูประวัติการเลื่อนกำหนดการของ Tesla Roadster จะพบว่ามัสก์เลื่อนการเปิดตัวรถรุ่นใหม่มาแล้วในปี 2020, 2021, 2023 และ 2024 โดยในแต่ละครั้งก็มีเหตุผลที่แตกต่างกันออกไป ล่าสุดในช่วงปลายปี 2025มัสก์เคยกล่าวในพอดแคสต์ของโจ โรแกนว่าต้องการเปิดตัวรถภายในสิ้นปี 2025 แต่หนึ่งสัปดาห์ต่อมาในการประชุมผู้ถือหุ้นที่เขาได้รับแพ็กเกจค่าตอบแทนมูลค่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ ก็เลื่อนกำหนดการออกไปเป็นวันที่ 1 เมษายน 2569 โดยมัสก์ให้เหตุผลติดตลกว่าการเลือกวันเมษาหน้าโง่ช่วยให้เขามีข้ออ้างได้หากต้องเลื่อนงานอีกครั้ง

และเหตุการณ์ก็เป็นไปตามที่คาดไว้จริง ๆ เพราะเทสลาพยายามจัดงานในวันที่ 1 ตุลาคม แต่สภาพอากาศเลวร้ายบังคับให้ต้องเลื่อนออกไปอีกครั้ง ก่อนจะมากำหนดวันสุดท้ายในวันที่ 15 ตุลาคมที่ผ่านมา

โชว์พลังบินได้ด้วยเทคโนโลยีจรวดจาก SpaceX

ไฮไลต์สำคัญของงานเปิดตัวครั้งนี้คือการสาธิตความสามารถพิเศษของรถที่ไม่เหมือนรถสปอร์ตทั่วไป โดยมัสก์และทีมงานได้โชว์รถสปอร์ตสีขาวที่พุ่งขึ้นทางลาดโค้ง จากนั้นห้อยหัวกลับและพุ่งทะยานออกจากทางลาด หมุนตัวกลางอากาศ แล้วลอยตัวช้า ๆ ก่อนลงจอดบนพื้น ซึ่งเป็นการสาธิตแนวคิดเครื่องยนต์จรวดขนาดเล็กที่มัสก์เคยพูดถึงมาตั้งแต่ปี 2018 ว่าแพ็กเกจออปชันจาก SpaceX สำหรับ Roadster รุ่นใหม่จะมีเครื่องยนต์จรวดขนาดเล็กประมาณ 10 ตัวติดตั้งรอบตัวรถ

สำหรับรุ่นย่อยของรถในครั้งนี้เทสลาจะเสนอขาย Roadster ใน 3 รุ่นย่อย โดยรุ่นแรกคือ Performance ซึ่งเทสลาอธิบายว่าเป็นรุ่นที่พร้อมใช้งานบนท้องถนน มีที่นั่ง 2 ที่นั่ง ระบบแอโรไดนามิกแบบแอ็กทีฟ และมีระบบดูดยึดแบบหลายโหมดเพื่อประสิทธิภาพระดับสูงสุดทั้งบนถนนและในสนามแข่ง

เริ่มผลิตจริงปี 2028

แม้จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว แต่ผู้ที่จองรถไว้ยังคงต้องรอคอยต่อไปอีกระยะหนึ่ง เนื่องจากมัสก์ระบุว่า Roadster รุ่นใหม่จะเข้าสู่กระบวนการผลิตจริงในปี 2028 ซึ่งหมายความว่าแม้งานเปิดตัวจะผ่านไปแล้ว แต่ผู้บริโภคยังต้องรออีกอย่างน้อยสองปีกว่าจะได้รับรถจริง

เสียงจากลูกค้าที่รอคอยมานาน

ตลอดระยะเวลาเกือบเก้าปีที่ผ่านมา มีลูกค้าจำนวนไม่น้อยที่วางเงินจองรถไว้ตั้งแต่ครั้งแรกที่เปิดตัวต้นแบบ โดยลอว์เรนซ์ โอคอนเนอร์ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของบริษัท Other World Computing ในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส เปิดเผยว่าเขาจองรถรุ่น Founder’s Edition ไว้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2017 ซึ่งเท่ากับเป็นการให้เทสลากู้เงินแบบไม่มีดอกเบี้ยถึง 250,000 ดอลลาร์ โดยเขาระบุว่าแม้จะรอคอยมานานถึง 7.5 ปี แต่เขาก็ยังคงรู้สึกตื่นเต้นที่จะได้เห็นผลงานที่ใช้เวลาถึง 9 ปีในการพัฒนา

นอกจากนี้ก่อนหน้างานเปิดตัว เทสลายังได้เปิดรับจองรถ Roadster รุ่นปรับโฉมใหม่อีกครั้งเมื่อไม่นานมานี้ โดยรับเงินมัดจำ 50,000 ดอลลาร์จากผู้ที่สนใจซื้อในสหรัฐฯ แคนาดา และจีน

สรุป

การเปิดตัว Tesla Roadster รุ่นใหม่ในครั้งนี้ ถือเป็นการปิดฉากความล่าช้าที่ยืดเยื้อมานานเกือบหนึ่งทศวรรษ แม้โครงการนี้จะไม่ได้ส่งผลกระทบทางการเงินอย่างมีนัยสำคัญต่อเทสลาในภาพรวม แต่ก็ถือเป็นสัญลักษณ์สำคัญที่แสดงให้เห็นถึงความทะเยอทะยานด้านเทคโนโลยีของมัสก์ ที่ต้องการผสานองค์ความรู้ด้านยานยนต์ไฟฟ้าเข้ากับเทคโนโลยีอวกาศจาก SpaceX อย่างไรก็ตาม ด้วยประวัติการเลื่อนกำหนดการที่ผ่านมา ผู้บริโภคคงต้องรอดูกันต่อไปว่าการผลิตจริงในปี 2028 จะเป็นไปตามแผนที่วางไว้หรือไม่