MG เร่งเคลียร์ Back order ปลดล็อกวิกฤตชิ้นส่วนสะดุดช่วงครึ่งปีแรก - ข่าวในวงการรถยนต์ |

บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) เดินหน้าสร้าง COMMUNITY กลุ่มลูกค้าพรีเมียมตอบโจทย์ความต้องการให้ตรงจุด เร่งสะสางยอดค้างส่งมอบ (Back Order) ทุกรุ่น ให้กลับเข้าสู่ภาวะปกติในเวลาอันสั้น หลังปลดล็อกการนำเข้าชิ้นส่วนแล้วช่วงครึ่งปีหลัง

MG เร่งเคลียร์ Back order ปลดล็อกวิกฤตชิ้นส่วนสะดุดช่วงครึ่งปีแรก

ฉัตวิทัย ตันตราภรณ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ในช่วงต้นปี 2569 ที่ผ่านมา ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์สงครามการสู้รบในตะวันออกกลาง ทำให้การนำเข้าชิ้นส่วนประกอบบางอย่างติดขัดจึงมียอดค้างส่งมอบ (Back Order) จำนวนหนึ่ง แต่ช่วงครึ่งปีหลังสถานการณ์การนำเข้าชิ้นส่วนประกอบปรับตัวดีขึ้น บริษัทจะเร่งดำเนินการเคลียร์ยอดส่งมอบให้ได้อย่างรวดเร็ว และนี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ปรับเป้าตัวเลขยอดขายจากเดิมตั้งเป้าไว้อยู่ที่ 30,000 คัน เพิ่มขึ้นเป็น 36,000 คัน

• “ครึ่งปีแรก เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ทุกค่ายเจอปัญหาซัพพลายเชนและอะไหล่สะดุด แต่การจัดการชิ้นส่วนและอะไหล่ครึ่งปีหลังจะปรับตัวดีขึ้น คาดว่าจะส่งมอบรถได้มากขึ้น ขณะที่การคาดการณ์สัดส่วนยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ปัจจุบันอยู่ที่ 54.6% และคาดว่าสิ้นปีจะเพิ่มขึ้นเป็น 56% ของยอดขายทั้งหมดในตลาด”

รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ขณะนี้ เอ็มจีได้รุกตลาดทั้งกลุ่มแมสและพรีเมียม โดยในกลุ่มพรีเมียมได้ทำการตลาดและสื่อสารผ่าน COMMUNITYเปิดพื้นที่ให้ลูกค้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้เหมาะสมกับความต้องการและไลฟ์สไตล์เฉพาะกล่ม โดยปัจจุบัน เอ็มจีมียอดขายรถยนต์กลุ่มพรีเมียม ประกอบด้วย

• MG IM6 จำนวน 1,013 คัน
• MG IM5 จำนวน 289 คัน
• MG MAXUS 7 จำนวน 400 คัน
• MG MAXUS 9 จำนวน 137 คัน
• MG Cyberster จำนวน 39 คัน

“MG IM6 ติด 1 ใน 3 ของโมเดลที่ขายดีที่สุด และการมาของ MG IM5 ส่งผลให้รถยนต์กลุ่มพรีเมียมของเอ็มจีก้าวกระโดด”

สำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพื่อชดเชยการนำเข้าครบตามเงื่อนไขของมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ระยะที่ 2 หรือ EV 3.5 คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปีนี้อย่างแน่นอน ซึ่งเร็วๆ นี้เอ็มจีจะส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าตามข้อกำหนดของรัฐด้วย

อย่างไรก็ตาม MG มองว่าฟีเจอร์ของรถรุ่นใหม่ๆ ในปัจจุบันมีมากเกินความจำเป็น การปรับลดหรือตัดฟีเจอร์ที่ไม่จำเป็นออก (Optimize) ไม่ใช่การลดสเปกเพื่อลดต้นทุนอย่างเดียว แต่เป็นการปรับให้ "เหมาะสมกับการใช้งานบนถนนเมืองไทย" เพื่อให้ลูกค้าเข้าถึงเทคโนโลยีในราคาที่จับต้องได้ง่ายขึ้น ส่วนการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ (Local Content) ปัจจุบัน MG มีการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศไทยเกิน 40% แล้ว และยังเชื่อมั่นเรื่องการทำตลาดกลุ่ม NEV และ ICE ว่าตลาดโลกและไทยจะมีทั้ง ICE (เครื่องยนต์สันดาป) และ NEV ควบคู่กันไป 

ขยายเครือข่ายโชว์รูม

จากปัจจุบันมี 126 ดีลเลอร์ ตั้งเป้าขยายเป็น 130 ดีลเลอร์ ภายในสิ้นปีนี้ โดยมีแผนปรับโฉมครั้งใหญ่ทั้งหมดภายในต้นปี 2028 เพื่อให้ดีลเลอร์สามารถรองรับ Portfolio สินค้าทุกรูปแบบได้อย่างครอบคลุม ด้านบริการหลังการขายและการรับประกัน ยังชูจุดแข็งเรื่อง คลังอะไหล่ที่พร้อมที่สุด ไม่ต้องรอคิวนาน อีกทั้งยังเน้นนโยบายการรับประกันแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งาน (Lifetime Warranty) เป็นกุญแจสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้ EV ในไทยที่มักใช้งานรถยาวนาน พร้อมทั้งเตือนผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดเรื่องระบบไฟ ไม่แนะนำให้นำรถไปซ่อมนอกศูนย์บริการหรืออู่ภายนอกที่ไม่ได้รับการรับรอง เนื่องจากการรับประกันจะสิ้นสุดลงทันที การซ่อมบำรุงต้องทำโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมจาก OEM (ผู้ผลิต) เท่านั้น

อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่

• ทำใบขับขี่ 2569 สรุปขั้นตอนสำคัญที่ต้องรู้ฉบับสมบูรณ์

• ขับรถชนแต่ไม่มีใบขับขี่ เบิก พ.ร.บ. ได้ไหม คุ้มครองอะไรบ้าง

• ใบขับขี่หมดอายุ สามารถต่อได้ภายในกี่วัน หมดอายุไม่เกินปี ต้องทำไง??

เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง