ส่อง HRC ชุดแต่งเสริมสมรรถนะ ฮอนด้าจัดเต็ม - จากสนามแข่งสู่ถนน - มติชนสุดสัปดาห์

ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต

[email protected]

หนึ่งในควันหลงจากงาน Bangkok Auto Salon 2026 ที่ผ่านมา ซึ่งบรรดาค่ายรถน้อยใหญ่ในไทยนำรถแต่งสวยๆ มาอวดโฉมประชันกันอย่างเต็มที่

หนึ่งในนั้นคือ ฮอนด้า ที่จัดเต็มกับรถรุ่นยอดนิยม พร้อมสร้างกระแสร้อนด้วยการประกาศนำแบรนด์ HRC – Honda Racing Corporation หน่วยงานมอเตอร์สปอร์ตระดับตำนานที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จบนสนามแข่งที่โหดที่สุดในโลก เข้าสู่ตลาดไทยอย่างเป็นทางการครั้งแรก

ไม่ใช่แค่การแปะโลโก้สวยๆ บนตัวรถ แต่คือการถ่ายทอด Spirit of Challenge หรือจิตวิญญาณแห่งความท้าทายที่หล่อหลอมมาจากสนามแข่งจริง ลงสู่รถยนต์ที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน

โดยแบ่งเป็น 2 สไตล์

SPORT LINE ชูประสบการณ์ On-road Racing เน้นความแม่นยำ คมกริบ สนุกทุกโค้ง

TRAIL LINE เด่นที่ Off-road Racing เน้นความแข็งแกร่ง พร้อมลุยทุกเส้นทาง

ปล่อยรถคอนเซ็ปต์ 4 คัน 4 คาแรกเตอร์ เป็นต้นแบบสำหรับเจ้าของที่สนใจอยากแต่งสวย แต่งเท่วิ่งบนถนน

เริ่มจาก Honda CR-V TRAILSPORT HRC Concept เอสยูวียอดนิยมเห็นบนถนนชินตา และครองความเป็นพี่เบิ้มมายาวนานหลายสิบปี

ใช้สีส้มที่ตัดกับสีดำด้านทั้งภายนอกและภายใน คือซิกเนเจอร์แรกที่บอกให้รู้ว่านี่ไม่ใช่ CR-V ธรรมดา แต่คือ CR-V ที่ผ่านการกลั่นกรองจาก HRC โดยตรง

ภายนอกพร้อมลุยสติ๊กเกอร์ตกแต่งสีส้มรอบคัน (Orange Decal) และสติ๊กเกอร์ TRAILSPORT บนฝากระโปรงหน้าแบบด้าน

ไฟ LED เสริมที่กระจังหน้า 2 จุด เพิ่มการมองเห็นในทุกสภาพอากาศ

ยาง All-Terrain ขนาด 18 นิ้ว ที่เกาะถนนได้ทั้งบนทางเรียบและทางฝุ่น

ราวหลังคาคู่ (Roof Rail) พร้อมชุดบรรทุกสัมภาระหลังคา (Cross Bar) ออกทริปได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง

เพิ่มชุดโลโก้สีดำ พร้อมโลโก้ TRAILSPORT และ HRC ท้ายรถ

ชุดตกแต่งชายกันชนหน้า-ข้าง-หลัง และสปอยเลอร์หลังทรงสปอร์ต

ภายในเบาะหนังตกแต่งด้ายสีส้ม เข็มขัดนิรภัยสีส้ม และไฟบรรยากาศในห้องโดยสารโทนส้ม

ส่วนกลุ่มเก๋ง ประเดิมที่ Honda City HRC Concept ซิตี้คาร์ยอดนิยมถูกปรับให้มีลุค Street Racing ที่ดุดันขึ้น

ไฮไลต์การแต่งชุดสเกิร์ตรอบคัน หน้า-ข้าง-หลัง (Under Spoiler) ที่ปรับให้ตัวรถดูโหลดเตี้ยและพร้อมพุ่งทะยาน

สปอยเลอร์หลังเสริมความสปอร์ต

โลโก้ H-mark และ City แบบโครเมียมรมดำ

ปลอกท่อไอเสีย Matte Black และคาลิปเปอร์เบรกสี Metallic Black

ล้ออะลูมิเนียมฟอร์จ 17 นิ้ว

ฟิล์มเปลี่ยนสีรถและลายสติ๊กเกอร์เฉพาะโทน HRC

ขณะที่ Honda Civic HRC Concept สปอร์ตซีดานเน้นความดุดัน ผสาน HRC Concept เข้ากับเทคโนโลยี Honda S+ Shift ภายใต้แนวคิด “ENERGETIC ARROW with HRC”

ชุดสเกิร์ตหน้า-ข้าง-หลัง ออกแบบให้เส้นสายตัวรถดูปราดเปรียวโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น

โลโก้ H-mark และ Civic แบบโครเมียมรมดำ

ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ทรงก้านสี Matte Black ขนาด 18 นิ้ว

สติ๊กเกอร์ลาย HRC และ S+ Shift ที่บอกทุกคนว่านี่คือ Civic เวอร์ชั่นพิเศษ

จุดเด่นไม่พ้นนำ DNA ของทีมแข่งมาปรุงแต่งให้ทุกเส้นสายดูดุดันขึ้น

ปิดท้ายที่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดที่มียอดจองถล่มทลาย Honda Super-ONE MUGEN

ตำนานสำนักแต่ง MUGEN การันตีความ JDM (Japanese Domestic Market) หรือการแต่งสไตล์ญี่ปุ่นจ๋าๆ แบบเข้มข้นที่สุดในบรรดารถทั้ง 4 คัน

ชุดแต่งจัดเต็มแบบไม่มีกั๊ก ชุดสเกิร์ตหน้า-ข้าง-หลัง พร้อมสปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์

โป่งซุ้มล้อหน้า-หลัง เสริมบุคลิกให้ดูล่ำสันและกว้างขึ้น

ฝาครอบกระจกมองข้างลายคาร์บอน

ล้อ MUGEN FC5 ขนาด 16 นิ้ว ดีไซน์ 5 ก้านใหม่ ทำงานคู่กับยางสปอร์ตสมรรถนะสูง YOKOHAMA ADVAN Fleva V701 ขนาด 205/45 R16

ฟิล์มเปลี่ยนสี PET Glossy Metallic White พร้อมสติ๊กเกอร์ลาย MUGEN เฉพาะจุดทั่วคัน ทั้งฝากระโปรง กระจกหน้า ประตู และกันชนหลัง

จุดที่ทำให้ HRC Concept แตกต่างอย่างแท้จริงคือ ที่มาของทุกชิ้นส่วนไม่ใช่แค่อุปกรณ์แต่งรถทั่วไปที่หาซื้อได้ตามท้องตลาด แต่เป็นการออกแบบที่อ้างอิงองค์ความรู้จากมอเตอร์สปอร์ตจริง ทั้งเรื่องหลักอากาศพลศาสตร์ของสเกิร์ตและสปอยเลอร์ การเลือกยางและล้อที่ตอบโจทย์การขับขี่เฉพาะทาง ทั้งออนโรดและออฟโรด

จนถึงรายละเอียดเล็กๆ อย่างสีเข็มขัดนิรภัยหรือไฟบรรยากาศในห้องโดยสาร ที่ออกแบบมาเพื่อสร้างประสบการณ์ ไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ หรือเน้นแต่งสวยเท่านั้น ไม่ได้เกี่ยวข้องกับสมรรถนะ

การเปิดตัวแบรนด์ HRC ไม่ต่างจากการเติมเต็มความสนุกและเพิ่มอรรถรสการขับขี่ของสาวกฮอนด้า

โดยรถต้นแบบถือว่านำมาโชว์เพื่อแชร์ไอเดีย หรือเป็นตัวอย่าง ส่วนใครที่ชอบสไตล์ไหน หรือต้องการลด-เพิ่มอุปกรณ์บางอย่างให้เข้ากับบุคลิกส่วนตัว สามารถจัดได้ตามใจชอบ

ส่วนคนที่จัดเต็มแบบครบสูตร บอกเลยโดดเด่น-เล่นใหญ่บนถนนแน่นอน