Geely เปิดตัวตู้ชาร์จอัจฉริยะ 2,250 kW ชาร์จ 8 นาที ได้เกือบเต็มร้อยเปอร์เซ็นต์ - ข่าวในวงการรถยนต์ |
Geely เปิดตัวซุปเปอร์ชาร์จ 2,250 kW ชาร์จไฟเร็วแบบทะลุมิติ สะเทือนทั้งวงการรถ EV
Geely เปิดตัวตู้ชาร์จ 2,250 kW อัดไฟ 10-70% ใน 4 นาทีครึ่ง ไวกว่าเดินไปซื้อกาแฟ
สงครามตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแดนมังกรบอกเลยว่าไม่มีใครยอมใคร! หลังจากที่ช่วงต้นปี ค่าย BYD เพิ่งสร้างความฮือฮาด้วยการเปิดตัวเทคโนโลยี Flash Charging ที่รองรับกำลังไฟดุดันถึง 1,500 kW ทำเอาวงการสั่นสะเทือนไปแล้ว ล่าสุด Geely Auto Group ก็ไม่ปล่อยให้คู่แข่งยิ้มมุมปากได้นาน งัดของแรงออกมาสู้ด้วยการเปิดตัว Geely Smart Charging ที่เกิดมาเพื่อทุบสถิติโดยเฉพาะ
ชาร์จแรงทะลุมิติ 2,250 kW ไวกว่าเดินไปเข้าห้องน้ำ!
ไฮไลท์เด็ดของเทคโนโลยีนี้คือการผสานการทำงานระหว่างสถานีชาร์จอัจฉริยะเจเนอเรชันที่ 5 ของค่าย เข้ากับสมองกล AI ขั้นสูง ที่พัฒนาร่วมกับ StepFun ผลลัพธ์ที่ได้คือ กำลังการชาร์จสูงสุดระดับ 2,250 kW ซึ่งทาง Geely เคลมแบบหล่อๆ เลยว่า จากการนำไปทดสอบกับรถรุ่น Zeekr 001 ตัวชาร์จนี้สามารถดันแบตเตอรี่จาก 10-70% ได้ในเวลาเพียงแค่ 4 นาที 30 วินาที และจาก 10-97% ก็ใช้เวลาแค่ 8 นาที 40 วินาทีเท่านั้น เราแวะปั้มลงไปทำธุระส่วนตัวหรือซื้อกาแฟยังไม่ทันเสร็จเลย รถก็ชาร์จเสร็จแล้ว!
ซึ่งตัวเลขระดับนี้บอกเลยว่าตั้งใจมาล้มระบบ Flash Charging ของทาง BYD นั่นแหละ เพราะฝั่งนั้นทำสถิติชาร์จ 10-70% ไว้ที่ 5 นาที และ 10-97% ใน 9 นาที งานนี้ Geely ขอเฉือนชนะไปแบบเสี้ยวนาทีก็เอา!
อัดไฟแรงเบอร์นี้... แบตเตอรี่จะไม่ขิตเหรอ?
หลายคนคงสงสัยว่าชาร์จไฟกระชากวิญญาณขนาดนี้ แบตเตอรี่จะร้อนจนพังหรือเปล่า? ตรงนี้แหละที่ "AI" พระเอกของ Geely จะใช้อัลกอริทึมสุดล้ำคอยจับตาและคาดการณ์ อุณหภูมิของแบตเตอรี่ล่วงหน้า ทำให้แท่นชาร์จสามารถปรับลดหรือเพิ่มกำลังไฟได้แบบกะพริบตา เพื่อคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ไม่ให้ทะลุ 55 องศาเซลเซียส (131°F) ตลอดการชาร์จ แถมยังพ่วงการเปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นใหม่ Ultra Short Blade Battery ที่ค่ายเคลมว่าช่วยลดความร้อนสะสมตอนชาร์จลงได้อีก 10% เรียกว่าทั้งเร็ว ทั้งเย็น สบายใจหายห่วง
ถึงแม้งานนี้ Geely จะคว้าถ้วยรางวัลด้านความแรงและเร็วไปครองได้สำเร็จ แต่ถ้าพูดถึงความครอบคลุม คงต้องบอกว่ายังเหนื่อยวิ่งตาม BYD อีกพักใหญ่ เพราะหลังจาก BYD เปิดตัวระบบชาร์จไวไปแค่ 6 เดือน พวกเขาก็ปูพรมสร้างสถานีชาร์จไปแล้วกว่า 10,000 แห่งทั่วจีน แถมเป้าหมายของ BYD คือเตรียมขยายให้ครบ 20,000 แห่งในจีนภายในสิ้นปีนี้อีกด้วย รวมถึงเล็งบุกตลาดโลกไม่ว่าจะเป็น ยุโรป, อังกฤษ, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, แคนาดา, ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ โดยตั้งเป้าไว้อีก 6,000 แห่งภายในเดือนเมษายนปีหน้า
ตัดภาพกลับมาที่เมืองไทย แม้ตู้ชาร์จส่วนใหญ่ในบ้านเราตอนนี้ยังอยู่ที่ระดับ 50–180 kW แต่หากเทคโนโลยีชาร์จเร็วระดับพันกิโลวัตต์นี้หลุดมาเปิดให้บริการในไทยเมื่อไหร่ รับรองว่าปัญหาการนั่งรอคิวชาร์จไฟตอนเดินทางไกลจะกลายเป็นอดีตทันที เหลือลุ้นแค่อย่างเดียวว่า... ระบบโครงข่ายไฟฟ้าบ้านเราจะพร้อมรองรับความแรงระดับโหดนี้ได้เมื่อไหร่เท่านั้นค่ะ
เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง