เปิดตัว All-New iCAR V27 REEV: เอสยูวีไฟฟ้าทรงกล่องสุดคลาสสิก พกความแรง 455 แรงม้า พร้อมวิ่งไกลทะลุ 1,000 กม. - AutoStation

ตลาดรถยนต์ SUV ในบ้านเรากำลังจะดุเดือดขึ้นอีกระดับกับการมาเปิดตัวของ iCAR V27 REEV ที่พกพาความน่าสนใจมาเต็มพิกัด ภายใต้คอนเซ็ปต์ “TIMELESS IN MOTION” ตัวรถโดดเด่นด้วยดีไซน์ทรงกล่อง (Boxy) ที่ดูคลาสสิกเหนือกาลเวลา แต่แฝงไว้ด้วยเส้นสายร่วมสมัยและเทคโนโลยีแห่งอนาคตอย่างลงตัว ตอบโจทย์ทั้งสายลุยที่รักความอิสระ และผู้ที่มองหาความพรีเมียมกว้างขวางสำหรับการเดินทาง

สำหรับใครที่ยังลังเลเรื่องการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ล้วนๆ iCAR V27 มาพร้อมกับคำตอบที่ใช่ด้วยเทคโนโลยี Range-Extended Electric Vehicle (REEV)
อธิบายง่ายๆ คือ ตัวรถจะถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% ทำให้คุณได้สัมผัสอัตราเร่งที่นุ่มนวลและตอบสนองทันใจแบบรถ EV แท้ๆ แต่สิ่งที่พิเศษคือ ภายใต้ฝากระโปรงจะมีเครื่องยนต์สันดาปขนาด 1.5 ลิตรทำหน้าที่เป็นเหมือน “เครื่องปั่นไฟ” คอยชาร์จกระแสไฟฟ้ากลับเข้าสู่แบตเตอรี่แรงสูงในขณะขับขี่ ช่วยให้คุณขับออกทริปต่างจังหวัดได้อย่างมั่นใจ ไร้กังวลเรื่องระยะทางหรือการหาจุดชาร์จระหว่างทาง
พละกำลัง & ขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ
iCAR V27 จัดเต็มเรื่องสมรรถนะชนิดที่ว่าเหยียบเป็นมา:
-
มอเตอร์ไฟฟ้าคู่: ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD)
-
พละกำลังสูงสุด: 335 kW หรือ 455 แรงม้า
-
แรงบิดสูงสุด: 505 นิวตันเมตร
-
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: ทำได้ในเวลาเพียง 6.0 วินาที โดยประมาณ
-
โหมดการขับขี่: จัดเต็มกับโหมด 8+X ที่สามารถสลับการทำงานระหว่าง 2WD และ AWD ได้อัตโนมัติ พร้อมระบบกระจายแรงบิดที่แม่นยำในทุกสภาพถนน

แบตเตอรี่ ระยะทางขับขี่ และการชาร์จไฟ
ตัวรถมาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 34.31 kWh ผสานการทำงานกับระบบ REEV ทำให้ตัวเลขระยะทางขับขี่ทำออกมาได้น่าประทับใจ:
-
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน (EV Mode): 150 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC)
-
ระยะทางขับขี่รวมสูงสุด: ทะลุ 1,000 กม. (มาตรฐาน NEDC) เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังและชาร์จแบตเตอรี่เต็ม
-
ชาร์จไว DC Fast Charge: รองรับกำลังไฟสูงสุด 100 kW สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ในเวลาแค่ 15 นาที
-
ชาร์จไฟบ้าน AC: รองรับการชาร์จกระแสสลับสูงสุด 6.6 kW
-
ระบบ V2L (Vehicle-to-Load): เอาใจสายแคมป์ปิ้งด้วยการจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอกได้สูงสุดถึง 6 kW เสียบเครื่องใช้ไฟฟ้ากำลังวัตต์สูงๆ หรืออุปกรณ์เอาท์ดอร์ใช้งานได้เลย

ดีไซน์ภายนอกบึกบึน & ห้องโดยสารกว้างขวางระดับพรีเมียม
มิติตัวถังของ iCAR V27 จัดอยู่ในกลุ่ม SUV ไซส์ใหญ่ ด้วยความยาว 5,045 มม. กว้าง 1,976 มม. สูง 1,894 มม. และระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2,900 มม. ทำให้มีพื้นที่ใช้สอยภายในเหลือเฟือ พร้อมลุยอุปสรรคด้วยระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance) ถึง 224 มม.
ไฮไลท์ห้องโดยสารและเทคโนโลยี:
-
หลังคากระจก Dual Panoramic Glass Roof: ดีไซน์โครงสร้างหลังคาแบบ Star Island ที่นอกจากจะแข็งแรงแล้ว ยังช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งโล่งขั้นสุด
-
หน้าจอกลางขนาด 15.4 นิ้ว ความละเอียด 3K: คมชัดระดับไฮเอนด์ เป็นศูนย์รวมการควบคุมระบบนำทางและสื่อบันเทิง
-
พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ: ขยายความจุได้สูงสุดถึง 1,818 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่ 2 ราบลง ขนสัมภาระได้จุใจ
-
เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ: จัดเต็มทั้งระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (APA), กล้องมองรอบคันพาโนรามา 540 องศา, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC), ระบบช่วยขับขี่ในสภาพจราจรติดขัด (TJA), ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW) และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)

สรุปข้อมูลทางเทคนิค
| ข้อมูลทางเทคนิค | รายละเอียด |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | Range-Extended Electric Vehicle (REEV) |
| ระบบขับเคลื่อน | 4WD (มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว + ระบบส่งกำลัง DHT) |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด | 335 kW (455 แรงม้า) |
| แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด | 505 นิวตันเมตร |
| อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. | ประมาณ 6.0 วินาที |
| ความจุพลังงานแบตเตอรี่ | 34.31 kWh |
| ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน (NEDC) | 150 กม. |
| ระยะทางขับขี่รวม (NEDC) | > 1,000 กม. |
| รองรับการชาร์จเร็ว DC (สูงสุด) | 100 kW (30% ถึง 80% ใน 15 นาที) |
| ระบบจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก (V2L) | 6 kW |
| มิติตัวถัง (ยาว x กว้าง x สูง) | 5,045 x 1,976 x 1,894 มม. |
| ระยะฐานล้อ / ระยะต่ำสุดจากพื้น | 2,900 มม. / 224 มม. |
| ขนาดยางและล้อ | 265/45 R21 |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (เมื่อพับเบาะแถว 2) | 1,818 ลิตร |
See more
- Previous article Chery เปิดตัว iCaur V25 เอสยูวี EREV ทรงกล่องสุดแกร่ง เตรียมลุยตลาดไตรมาส 4
- Next article ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต นำทัพ Triton ผงาดคว้าแชมป์ AXCR 2026 สองสมัยซ้อน