ใหญ่ที่สุดในค่าย! เปิดตัว All-New Audi Q9 เรือธง 3 แถว V8 ทวินเทอร์โบ 591 แรงม้า สยบทุก SUV หรู!
Audi Q9 SUV เรือธง 6-7 ที่นั่งพร้อมประตูไฟฟ้า หลังคาพาโนรามา ระบบเสียง 4 มิติ และอาจจะมีสายด่วนเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติด้วย นอกจากนี้ มันจะเข้ามาแทนที่ A8 รุ่นปัจจุบัน ในฐานะรถยนต์เรือธงรุ่นใหม่ของ Audi และที่สำคัญ มันมีขนาดใหญ่มาก Audi เรียก Q9 รุ่นใหม่ที่จะวางจำหน่ายว่า รถ SUV ขนาดใหญ่คันแรกของแบรนด์ โดยลืมไปว่าสี่ห่วงนั้นก็มีรถขนาดใหญ่และเต็มรูปแบบอยู่แล้วในชื่อ 'Q7' แน่นอนว่า Q9 ใหญ่กว่า และสร้างมาเพื่อรองรับเศรษฐีในอเมริกาเหนือกับจีน
ในความเป็นจริง สถานที่ขนาดใหญ่อย่างบ้านหลังโตๆ รีสอร์ต 5 ดาว หรือโรงแรมหรู ก็ที่ต้องการรถยนต์ขนาดใหญ่เช่นกัน Audi Q9 มีให้เลือกทั้งแบบ 6-7 ที่นั่ง แต่ถ้าเลือกรุ่น 6 ที่นั่ง แถวกลางจะมีเบาะนั่งแยกเดี่ยวปรับอุณหภูมิได้ (ร้อน/เย็น) สองตัว มอบความสะดวกสบายสไตล์ชั้นธุรกิจของสายการบินระดับแนวหน้า เบาะทุกตัวปรับด้วยระบบไฟฟ้า เบาะหน้าจะมีอุปกรณ์ที่เน้นความสะดวกสบายมากเป็นพิเศษ Q9 ติดตั้งจอแสดงผลดิจิทัลขนาดใหญ่ที่เอียงเข้าหาคนขับ ผู้โดยสารด้านหน้ามีจอแสดงผลแยกต่างหาก
นิยามใหม่แห่งคฤหาสน์เคลื่อนที่ มีรถยนต์บางประเภทที่คุณค่าภายในตัวรถถูกถ่ายทอดออกมาได้ลึกซึ้งเกินกว่าการโชว์แค่ตัวเลขอัตราเร่งหรือสมรรถนะอันจัดจ้าน... และ Audi Q9 รถ Full-size SUV คันแรกของแบรนด์ก็คือหนึ่งในนั้น หัวใจของเรือธงลำใหม่ คือแนวคิดห้องโดยสารกว้างขวาง รโหฐาน และเปี่ยมด้วยเอกสิทธิ์ระดับเวิลด์คลาส ซึ่งถูกรังสรรค์ขึ้นเพื่อเป็นสถานที่สงบและผ่อนคลาย ภายใต้บานประตูระบบไฟฟ้าอัตโนมัติครั้งแรกของแบรนด์ Audi Q9 มีเบาะ 7 ที่นั่ง พร้อมระบบเปิดทางให้เข้าสู่แถวที่สาม หลังคาพาโนรามิคเรืองแสงที่ปรับความเข้ม-ใสของกระจกได้ด้วยไฟฟ้า ระบบเสียง 4D เปลี่ยนทุกตัวโน้ตดนตรีให้กลายเป็นสัมผัสที่โอบล้อมรอบทิศทาง
สำหรับ Q9 ปรัชญา 'Vorsprung durch Technik' (ความก้าวหน้าด้วยเทคโนโลยี) ถูกนิยามผ่านประสบการณ์ภายในห้องโดยสาร งานดีไซน์เบาะนั่งระดับเฟิร์สคลาส ความโปร่งโล่ง คือนิยามของ Q9 ตั้งแต่การออกแบบเบาะนั่ง สัมผัสความผ่อนคลายระดับชั้นธุรกิจ (Business Class) โดยมีออปชันห้องโดยสารแบบ 6 ที่นั่ง ให้เลือก เบาะแถวแบบแยกอิสระ 2 ตัว ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบ พร้อมระบบระบายอากาศอัจฉริยะ (Active Ventilation) บริเวณเบาะนั่งและพิงหลัง เบาะนั่ง Sports Seat Plus พร้อมระบบระบายอากาศและฟังก์ชันนวด เบาะแถวที่สองทั้ง 3 ตำแหน่งรองรับการติดตั้งเบาะนั่งเด็ก (Child Seat) ได้ทั้งหมด เบาะนั่งทุกตำแหน่ง ปรับไฟฟ้า พนักพิงหลังแถวที่สามสามารถพับเก็บแยกอิสระได้ด้วยระบบไฟฟ้า
ข้อมูลมิติตัวถังและสเปกเชิงมิติของ Audi Q9 / SQ9 จากข้อมูลเทคนิคอย่างเป็นทางการของ Audi มีรายละเอียดดังนี้
1. มิติตัวถัง (Dimensions) ความยาวรวม ประมาณ 5,180–5,200 มม. ยาวกว่า Q7 ที่ 5,063 มม. ความกว้าง ประมาณ 2,000–2,020 มม. (ไม่รวมกระจกมองข้าง) ความสูง 1,770–1,790 มม. ความยาวฐานล้อ ประมาณ 3,100 มม. เน้นพื้นที่วางขาในเบาะแถว 2 และแถว 3
2. ความจุถังเชื้อเพลิง (Fuel Tank Capacity) ความจุถังน้ำมัน 85 – 90 ลิตร รองรับระยะทางการวิ่งไกลสำหรับเครื่องยนต์ V6 TDI และ V6/V8 เบนซิน
3. ล้อและยาง (Wheels & Tyres) รุ่น Q9 (มาตรฐาน / ออปชัน) ขนาดล้อ alloy ตั้งแต่ 21 นิ้ว ถึง 23 นิ้ว ขนาดยางมาตรฐาน 285/45 R21 หรือ 285/40 R22 รุ่น SQ9 (ตัวแรงสปอร์ต) ใช้ยางแบบต่างขนาดหน้า-หลัง (Mixed-size tyres) ล้อหน้า ขนาดยางสูงสุด 285/35 R23 ล้อหลัง ขนาดยางสูงสุด 315/30 R23
4. ระบบเบรก (Braking System) ระบบเบรก: ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ (Ventilated Discs)
รุ่น Q9 (V6 TDI / V6 เบนซิน) คาลิเปอร์เบรกอลูมิเนียม แบบ Multi-piston ด้านหน้า
รุ่น SQ9 (V8 Twin-Turbo) ชุดเบรกสปอร์ตประสิทธิภาพสูง (High-Performance Brakes) พร้อมคาลิเปอร์เบรกประทับตรา S ออปชันจานเบรก คาร์บอนเซรามิก (Carbon Ceramic Brakes) ขนาดใหญ่พิเศษ
5. น้ำหนักตัวรถ & ความสามารถในการลากจูง (Weight & Towing) น้ำหนักเปล่า (Kerb Weight) ประมาณ 2,450 – 2,650 กก. ขึ้นอยู่กับประเภทเครื่องยนต์ MHEV plus, อุปกรณ์ตกแต่ง และผังเบาะ 6 หรือ 7 ที่นั่ง น้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุด (GVWR) ประมาณ 3,250 – 3,400 กก. สมรรถนะการลากจูงสูงสุด (Max Towing Capacity) 3,500 กก. พร้อมระบบเบรกในตัว
Audi วางตำแหน่ง Q9 ให้เป็นรถธงรุ่นใหญ่ที่เน้นพื้นที่ห้องโดยสาร และเทคโนโลยีความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่งผังห้องโดยสาร รูปแบบเบาะนั่งรุ่น 6 ที่นั่ง (2+2+2) เบาะแถวที่สองเป็นแบบแยกอิสระ 2 ตำแหน่ง ปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบระบายอากาศ (Active Ventilation) ที่ตัวเบาะและพิงหลังรุ่น 7 ที่นั่ง (2+3+2) เบาะแถวที่สองเป็นเบาะยาว 3 ที่นั่ง รองรับการติดตั้งเบาะนั่งเด็ก (Child Seat) ได้ทั้ง 3 ตำแหน่ง
ฟังก์ชันเบาะ เบาะคู่หน้าแบบ Sports Seat Plus มาพร้อมระบบระบายอากาศและระบบนวด พิงหลังเบาะแถวที่สามสามารถพับเก็บแยกอิสระด้วยระบบไฟฟ้าระบบประตูไฟฟ้าและระบบความปลอดภัยประตูทั้ง 4 บานทำงานด้วยระบบไฟฟ้า สามารถสั่งเปิด-ปิดผ่านกุญแจ, แอปพลิเคชัน myAudi, หน้าจอ MMI, แป้นเบรก หรือหัวล็อกเข็มขัด safety ติดตั้งเซนเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบประตู ระบบจะหยุดการเปิดอัตโนมัติหากมีพื้นที่ไม่พอ หรือเมื่อตรวจพบคนขี่จักรยานและรถยนต์ที่กำลังวิ่งมาจากด้านหลัง
หลังคาพาโนรามิคปรับแสงดิจิทัลหลังคา Panoramic Sunroof พื้นที่ประมาณ 1.5 ตารางเมตร กระจกลามิเนตแบ่งเป็น 9 ส่วน ควบคุมการปรับระดับความเข้ม-ใส (Opaque/Transparent) ด้วยระบบไฟฟ้าโดยไม่ต้องใช้ม่านบังแดดตัวกระจกสะท้อนรังสีอินฟราเรดและป้องกันรังสี UV ได้มากกว่า 99.5% ปรับเป็นกระจกฝ้าอัตโนมัติเมื่อดับเครื่องยนต์ และคืนค่าเดิมเมื่อสตาร์ทรถ
Audi Q9 รุ่นท็อป ติดตั้งไฟ LED 84 ดวงบริเวณหลังคา ปรับเฉดสีได้ 30 สี ทำงานเชื่อมโยงกับ Ambient Lightระบบไฟ และระบบเสียง 4Dไฟส่องสว่าง Contour Lighting และไฟซ่อน (Indirect Lighting) บริเวณคอนโซลและแผงประตูแถบไฟ Dynamic Interaction Light (IAL) แบบ LED ลากยาวตลอดความกว้างคอนโซลหน้า ทำหน้าที่แสดงสัญญาณเตือนและตอบสนองการใช้งาน
ระบบเสียง Bang & Olufsen 4D Sound ทำงานร่วมกับไฟ IAL เพื่อเปลี่ยนเฉดสีตามปกอัลบั้มเพลง ติดตั้งลำโพงที่หมอนรองศีรษะ (Headrest Speakers) สำหรับระบบนำทางและโทรศัพท์แบบเป็นส่วนตัว พร้อมตัวสั่นสะเทือน (Actuators) ที่เบาะนั่งคู่หน้าเพื่อสร้างแรงสั่นสะเทือนตามจังหวะดนตรี
วัสดุตกแต่งและโทนสีตัวเลือกวัสดุหุ้มเบาะ ผ้าขนสัตว์อัลปากา (Alpaca Fiber), ไมโครไฟเบอร์ Dinamica, หนังแท้ผสมหนังสังเคราะห์ และหนัง Fine Nappa แผงตกแต่ง ใช้ไม้ Fine Grain Ash (สี Silk Beige), ไม้ Lime Structure, คาร์บอนไฟเบอร์แต่งโทนสี Basalt Gray เพิ่มโทนสีใหม่ ได้แก่ สีน้ำตาล Tamarind Brown และสีเบจ Stone Beige พร้อมลดการใช้วัสดุพื้นผิวเงาลงเพื่อลดคราบนิ้วมือ
พื้นที่เก็บสัมภาระและช่องเชื่อมต่อคอนโซลกลางติดตั้งแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สายแบบคู่ (Dual Wireless Charger) มาตรฐาน Qi2.2 และพอร์ต USB-C กำลังไฟสูงสุด 100 วัตต์ห้องเก็บสัมภาระท้ายรถติดตั้งระบบรางอลูมิเนียมด้านข้าง พร้อมตะขอสไลด์สำหรับยึดสัมภาระตัวรถมาพร้อมราวข้ามหลังคา (Roof Rack) สำหรับติดตั้งบนราวหลังคาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ช่วงเปิดตัวในประเทศเยอรมนี มีเครื่องยนต์ดีเซล V6 กำลังสูงสุด 299 แรงม้า (220 kW) ให้เลือกเป็นรุ่นแรก (อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 12.5–13.5 กม./ลิตร, อัตราการปล่อย CO2 เฉลี่ย 209–194 กรัม/กม., CO2 Class: G) พร้อมทั้งรุ่นกำลัง 245 แรงม้า (180 kW) วางจำหน่ายในบางตลาด โดยรุ่น 299 แรงม้า เค้นแรงบิดสูงสุดได้ 630 นิวตัน-เมตร ส่วนรุ่น 245 แรงม้า ให้แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ขุมพลัง V6 TDI ดีเซลเทอร์โบ มาพร้อมพัดลมระบายความร้อน/คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า (EPC — กำลังสูงสุด 10.2 แรงม้า / 7.5 kW, กำลังต่อเนื่อง 4.8 แรงม้า / 3.5 kW) เพื่อเสริมประสิทธิภาพและอัตราเร่ง โดยทั้งสองระดับแรงม้า ถูกพ่วงเข้ากับระบบ Mild Hybrid Plus (MHEV plus)
เครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา quattro พร้อมชุดเฟืองท้ายดิฟเฟอเรนเชียลกลางเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนรุ่นสปอร์ตตัวแรงอย่าง SQ9 ซึ่ง Audi จะวางจำหน่ายในบางตลาด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ปรับปรุงใหม่ ให้กำลังสูงสุด 591 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 800 นิวตัน-เมตร ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 4.0 วินาที
การส่งกำลังของ SQ9 ทำงานผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro เน้นส่งกำลังไปล้อหลังเป็นหลัก พร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายหลังแบบไฟฟ้า Controlled Rear Differential Lock ทำงานร่วมกับยางแบบสปอร์ตต่างขนาด (หน้ากว้างสูงสุด ล้อหน้า 285 / ล้อหลัง 315) เพื่อการตอบสนองที่สปอร์ตดุดันยิ่งขึ้น
Q9 และ SQ9 มาพร้อมช่วงล่างถุงลมแบบปรับอัตโนมัติ (Adaptive Air Suspension) และระบบเลี้ยวล้อหลัง (Rear-axle Steering) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดย SUV ขนาดใหญ่ทั้งสองรุ่น รองรับน้ำหนักลากจูงได้สูงสุดถึง 3,500 กิโลกรัม ตอบโจทย์ความต้องการหลักของลูกค้าได้อย่างลงตัว
ฐานการผลิต ณ โรงงานบราติสลาวา
ตระกูล Q9 จะถูกประกอบขึ้นที่โรงงานของ Volkswagen Group ในเมืองบราติสลาวา เมืองหลวงของประเทศสโลวาเกีย ซึ่งมีประสบการณ์ยาวนานกว่า 20 ปีในการผลิต SUV ขนาดใหญ่ และเป็นฐานการผลิต Audi Q7 มาตั้งแต่ปลายปี 2005 รวมถึง Audi Q8 ตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นมา บนพื้นที่การผลิตอันล้ำสมัยขนาดใหญ่กว่า 2 ล้านตารางเมตร เน้นความเที่ยงตรงและประสิทธิภาพสูงสุด
Q9 พร้อมสานต่อตำนานความสำเร็จของเอสยูวีสี่ห่วง โดยจะเปิดรับจองตั้งแต่ช่วงปลายเดือนกรกฎาคม 2026 และเริ่มส่งมอบในเดือนพฤศจิกายน 2026 ราคาเริ่มต้นสำหรับรุ่น Q9 TDI (299 แรงม้า) อยู่ที่ 108,400 ยูโร (ประมาณ 4.2 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้า)
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/